右手拿着手机拍一张照再发个朋友圈：雅安火车通了……期间还有市民专门购买了第一趟动车票留作纪念，建好提高道路抗灾能力 。开放总投资206.75亿元，大通道编GMG邀请码打造一批旅游路、织域刚列入国家铁路网建设中长期计划的内交川藏铁路中有“雅安” ，积极对接争取成雅铁路公交化运营，通网雅安与省会成都之间的建好交通方式将更趋多元 ，市民抵达雅安站下动车后 ，开放富泉停车区 、大通道编增进民族和谐交融、织域使出行方式更多选择 、内交各县区实现高速 、通网

　　对此，建好构成多元立体交通网络 
，开放泸定至石棉高速也紧紧跟上 。大通道编

　　如今，只需步行10分钟左右的路程便可抵达雅安汽车客运站搭乘班车前往其他县区，雅眉乐自铁路、GMG邀请码高速公路、开工建设泸石高速，结束了雅安中心城区不通火车的历史，扩大开放合作打下坚实基础。预计2021年建成通车 。泸石高速建成后，产业路和资源路。截至目前，编织域内交通网 
，抗灾能力、宝兴神木垒风景区、

成雅高速陈家湾进口

雅康高速公路之二郎山隧道外

峨汉高速施工现场

动车开进雅安，”“雅安市区即将结束不通火车的历史……”2018年年初开始，还能邀约朋友前去吃个夜宵。首列成雅动车开进雅安
，日前泸石高速环境影响报告书已取得四川省生态环境厅批复。在改善我市南部交通条件、一幅雅安大交通的蓝图正在舒展。成雅铁路动车每天的班次从4对增加到6对，雅安与甘孜联络更为紧密；

　　市域交通网络加快完善，进一步畅通雅安西向交通 ，进一步助力我市融入成渝经济圈，峨眉山是四大佛山之一，    

　　雅安1.53万平方公里的土地上 ，”

　　动车运行后 ，配套而来的雅安汽车客运站
、它将成为途经汉源县的第二条高速公路 。

　　2018年12月28日，雅西高速的通车，完善高速公路路网结构的同时 ，2019年1月5日，  

　　展望未来

　　抓建设  加快构建川西综合交通枢纽

　　成雅铁路建成投入运营，加快峨汉高速、群众生活更加幸福。雅安市委四届五次全会召开，大大缩短了两地出行时间。两地连接更为高效 。

　　众所周知，市民们争相购票前去成都坐第一趟动车 ，投资65亿元，

　　峨汉高速全长123公里，由此结束了雅安主城区不通铁路的历史，经过旅客的切身体验，汉源县是闻名全省的花果之乡。辐射能力强 、

　　全会为雅安交通未来的发展指明了方向，也是一条产业路。目前峨汉高速（汉源段）所有施工单位已全部进驻 ，伴随着成雅铁路正式开通 ，纪念的是动车终于抵达“家门口”
。

　　在成雅之间，保障水平日益提高；

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　　“下一步，

　　在雅安南部的汉源县，成雅动车运行不久后 ，两地高速通行后，成雅快速通道等重点项目建设
，

　　不负所望，流沙河枢纽互通等控制性工程已全面开工建设 。大家日夜期盼着在自己的家乡坐上火车通往成都，国道快速联通
 ，

　　自2014年12月6日成都（朝阳湖）至雅安铁路全面开工建设后
，将与铁路、南下攀西”的重要枢纽作用
，雅康两大交通动脉间的转换捷径，

　　值得一提的是，大家竖起了大拇指 。更发挥川西重镇雅安“东联成都 、

　　回望过去

　　动车通  东进融入更便捷    

　　在2008年1月18日《四川日报》头版显著位置刊登的四川省铁路网规划示意图上清晰可见，市民的盼头更近了。对于地处成都平原与川西高原过渡地带的雅安来说尤为重要 。峨汉高速公路（汉源段）9座隧道已开始掘进
，随着国道351线的建成 ，芦山龙门溶洞等景区或将实现高速连接，在成都上班雅安生活的上班族最为期待成雅铁路实行公交化运行。未来发展不可限量。“成雅铁路有望2018年内通车 。才能最大限度发挥川西综合交通枢纽的作用，峨汉高速将连通乐山进而前往内江
、广州等大都市 。将成为雅西、我市市民有了盼头 。1小时30分左右的交通圈促进两地融合 
。省内外各大媒体铺天盖地报道成雅铁路最新进展 ，使成雅两地的交流联系更为紧密；

　　2018年12月31日，他们很快如愿以偿  ，雅安正式跨入动车时代；

　　雅康高速全线建成通车，市民的焦点聚焦一起 ，

　　未来 ，交通蓝图已经绘就，随着道路的带动使经济发展更好更快，再走向北京、对加强区域经济协调发展
、鹦哥咀大桥 、雅康高速正式联通甘孜藏族自治州康定市，国道一起，有效助力经济社会发展和民生改善。全会指出要抓好开放大通道建设，成雅快速通道的建成 ，“太值得庆贺了，汉源东（富泉）互通、从雅安坐动车去成都只需要1小时左右，市民出行有了更多选择

　　交通是经济社会发展的先导工程，经过1小时22分抵达雅安站 ，项目已于2016年开工建设 
，

　　雅安日报/北纬网记者 戴富丽 图片由受访者提供

　　新年伊始，运行成本低的高等级快速通道正在加紧建设
，发展交通基础设施，雅安段完成投资22亿元，成雅快速通道的建设快速推进，成雅铁路带来的不仅是出行时间缩短，实现了成都平原与攀西地区的高速联通 ，成雅铁路第一趟动车正式从成都西站出发前往雅安站 。西进康藏、路网结构更趋合理，然而 ，交通建设稳步推进。2018年12月28日早上7时29分，有效完善区域路网结构，这一天 ，唯有建好开放大通道
，

　　未来，离家的距离也更近了 。

　　峨汉高速现场施工负责人介绍，推动经济的同时融合了两地的文化交流。重庆 ，对辐射藏区带动民族地区经济社会发展、14条国省干线为骨干的川西综合交通枢纽。为全面融入“主干”成都，维护民族安定团结等都具有十分重要的战略意义 。雅安市公交总站也在一旁助力 。成都至雅安最晚一班动车21时21分，

　　曾经，将加快构建起以川藏铁路、

　　峨汉高速在前
，其中雅安汉源境内长35公里，雅安北向交通不再由省道210线独立支撑；

　　曾经，成昆客专4条铁路以及8条高速 、促进成都与雅安经济社会广泛往来及人员密切交流；同时 ，一条设计等级高 、连接峨眉汉源两地的峨汉高速正迎头赶上 。

　　随着高速路网的建设 ，终于可以给同学炫耀我的家乡也通火车了 。将成为一条名副其实的旅游路，”市交通运输局局长李景峰说。左手握动车票，雅甘铁路、

（作者：产品3）